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新华社赫尔辛基9月23日电（记者陈静）芬兰努尔米宁物流公司首席践诺官奥利·波赫扬维尔塔日前在接收新华社记者专访时暗示，多年的跨国相助教悔使努尔米宁公司显然地看到，中欧班列促进了相助共赢。

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“起始，咱们的筹办是成为中国和斯堪的纳维亚地区之间头号集装箱列车运营商。2021年，咱们与中国相助伙伴得胜终明晰这一筹办。”波赫扬维尔塔说。

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据他先容，通过缔造和运营中欧班列业务，努尔米宁公司领有了来自10个欧洲国度的1000多名径直客户，每月运营10至15列满载列车，公司还在上海开设了行状处。“中欧班列存在重大需求。”他说。

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波赫扬维尔塔以为，发展欧中之间的铁路运输关于激动双边贸易发展和环保皆产生了积极影响。中欧班列使中国和芬兰之间的交货时辰贬低到10天傍边，安全快速的铁路交通有助于企业充分挖掘营业增长后劲。此外，铁路运退回促进了隔离海港地区的缔造，并减少了运输历程中的二氧化碳排放。

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“咱们特地繁荣彭胀这项服务。”波赫扬维尔塔说，公司正与中东欧国度进行战争，将在时机熟谙时进一步拓展中欧直达列车运输服务。

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他暗示，欧中之间的营业不异关于促进两边的相助和发展至关进攻，“尤其是当今，宇宙比以往任何技艺皆更需要加强相助”。（参与：报说念员徐谦）

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